轮毂电机是EV（电动轿车）的驱动体系布局办法之一。传统的EV具有替代发动机轿车的发动机的电动机。在轮内电动机体系中，电动机紧邻驱动轮放置，以直接驱动轮胎。轮内电机体系具有EV的长处，对加快器的运转有很好的呼应，经过独立操控左右车轮，能够更自由地创立轿车在转弯时的行为。在加快和转弯时，轿车的行为将悉数契合驾驶员的想象。

  轮毂电机是EV（电动轿车）的驱动体系布局办法之一。传统的EV具有替代发动机轿车的发动机的电动机。在轮内电动机体系中，电动机紧邻驱动轮放置，以直接驱动轮胎。轮内电机体系具有EV的长处，对加快器的运转有很好的呼应，经过独立操控左右车轮，能够更自由地创立轿车在转弯时的行为。在加快和转弯时，轿车的行为将悉数契合驾驶员的想象。