驱动方法是指发动机方位和驱动轮的数量布局，从驱动轮数量上大体分为两轮驱动和四轮驱动。常见的驱动方式有前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、中置四驱，后置后驱（RR）、后置四驱。

  1、前置后驱；是车辆驱动方式的常见用语，即轿车发动机前置、后轮驱动，是一种最传统的驱动方式；

  前驱动的长处；在组合优异的道路上起步、加快或上坡时，驱动轮的负荷增大（即驱动轮的附着压力增大），其牵引才能优于前驱动；轴重散布相对对称，因而具有优异才能的操作稳定性和驾驭舒适性，愈加有助于延伸轮胎的惯例运用的寿数；发动机、轿车离合器、轿车变速器接近驾驭室，简化了操控组织的布局。方向盘为从动轮，转向组织结构相对比较简单，易于保护。

  前驱动的缺陷；因为挑选了传动轴设备，不只增加了车辆分量，还影响了乘坐舒适性；一起，动力传动系的传动功率下降，影响燃油经济性和驱动力。发动机、变速器、传动轴等的布局。会削减驾驭室数量空并影响乘坐舒适性。一起，楼层高度的下降也是有限的；轿车在前方产生磕碰时，十分简单导致发动机进入车厢，对前方驾驭员造成了严峻的损伤。在雪地或湿滑的地面上起步加快时，后轮推进车身，易引起尾部摇摆。