个人认为，首要，前驱车一般是指前置前驱，意思是发动机坐落车辆的前部，由车轮驱动车辆行进。

  长处是节省了传动轴本钱，减少了动力丢失，一起车内后排地板也没有凸起，提高了乘坐舒适度。

  缺陷是因为发动机分量坐落前轮，且车辆是前轮驱动，在转弯时有可能会呈现转向缺乏，影响稳定性。

  前置后驱是一般高级车挑选的驱动方法。相对于前驱车，前置后驱车的前轮只担任转向，后轮担任驱动，加快才能强，四轮负荷均衡，稳定性好。

  前置四驱是一种在越野车上常见而在轿车上较为稀有的驱动方式。某些轿车上（如宝马325Xi，奔驰4matic版别）装备全时四驱功用，全时四驱的长处是不管在任何路况下，四个车轮一起驱动可以给我们供给最佳的抓地力，到达最高的稳定性。

  中置后驱一般用于跑车，如保时捷和法拉利。长处是发动机坐落车身中心，车辆前后分量配比到达抱负的50比50，使得四轮抓地力根本相同，前后分量也挨近，提高了高速稳定性和高速过弯才能。

  中置四驱呈现在一些终极跑车上，如奔驰SLSAMG。意图是为了取得最高的稳定性，但规划和制作本钱比较高。